SON DAKİKA



👍 Beğeni: 636


👀 İzlenme: 20944


📢 Kanal: OLUMLU BAK


Büyük bir jet havaalanından havalanır havalanmaz, pilotların yaptığı ilk şey uçağı olabildiğince hızlı bir şekilde yükseğe çıkarmaktır. Çok az insan, ortalama bir yolcu uçağının, uçuşun ilk 10 dakikasında genellikle 9,5 ila 11 km arası bir irtifaya ulaştığını bilir. Öte yandan, her uçağın, ağırlığına ve diğer bazı özelliklerine bağlı olarak kendine ait bir ideal seyir irtifası vardır.

Bir yolcu uçağının ortalama seyir irtifası 9.500 m ila 11.500 m arasıdır. Bu irtifada, havanın yoğunluğu azalır. Bunun sonucunda, uçak daha kolay seyredebilir ve daha da önemlisi daha az yakıt harcar. Öyleyse, modern uçaklar bundan daha yüksek bir irtifaya çıkamazlar mı? Veya hatta uzayda uçamazlar mı?

Zaman bilgileri:
Süpersonik yolcu uçağı Concorde 0:44
Uçaklar neden 10.700 m irtifada uçarlar? 1:28
… ve neden daha yükseğe çıkamazlar 2:00
Yine de, bir uçak yapabilir! 3️ 3:35
Uzay uçağı nedir 4:56
Peki ya helikopterler? 🚁 5:49
Uçaklar ne kadar hızlı uçarlar 7:34

#uçaklar #havacıllık #olumlubak

ÖZETLER:

– Çok az insan, ortalama bir yolcu uçağının, uçuşun ilk 10 dakikasında genellikle 9,5 ila 11 km arası bir irtifaya ulaştığını bilir.

– Uçaklar 10.700 m gibi bir irtifada uçarak atmosferin alt katmanlarında meydana gelen şiddetli rüzgarlar ve yağmurlar gibi kötü hava koşullarından korunmuş olurlar.

– Daha yüksekte uçarken, uçakların güvenli irtifaya dönmesi için daha fazla zamana ihtiyacı vardır. Ve basıncın hızla düşmesi gibi bir acil durum sırasında, her saniye önemlidir.

– Çok yükseğe tırmanılırsa, havanın yoğunluğu uçağı havada tutan kaldırma kuvveti için fazlasıyla azalmış olur.

– Düşük bir irtifada uçarken uçaklar rüzgarlardan da destek alabilir. Ancak çok yüksekte uçtuklarında, havada süzülebilmek için bu sefer çok fazla yakıt harcarlar.

– Ticari uçaklardan daha yükseğe çıkan normal bir uçak vardı. Bu, NASA’nın ultra hafif, uçan kanatlı Helios Prototip uçağı idi ve bu uçak 29 km’lik inanılmaz bir irtifaya ulaştı!

– Bir uçak yeterince hızlandığında ve onu havada destekleyecek büyük kanatlara sahip olduğunda, atmosfer, işin geri kalanını yapar ve uçağı havada tutar.

– Kuşkusuz, uzay uçakları denen şeyler var. Bunlar gezegenimizin atmosferinde bir uçak gibi uçabilen ve uzay boşluğunda bir uzay gemisi gibi manevra yapabilen araçlardır.

– Helikopterler çoğunlukla kısa mesafelere uçmak için kullanılırlar ve genellikle 3.000 m’den daha yükseğe çıkmazlar.

– Küçük uçaklara gelince, çoğunun arabalardaki gibi bir motoru vardır. Bunun sonucunda, 4.500 m den daha fazla yükseklikte olmayan, nispeten kısa uçuşlar yapabilirler.

– Günümüzde çoğu ticari uçak, en verimli şekilde, saatte 650 ila 950 km hız yapan turbofan motorlarla uçmaktadır.

– En verimli hızlar bu düzeylerdedir çünkü bundan daha hızlı uçmak, uçakların çok fazla yakıt harcaması ve dolayısıyla hava yolculuğunun maliyet açısından verimliliğini kaybetmesi anlamına geleceğinden mantıklı olmaz.

– Saatte 1.050 km seyir hızı olan bir Boeing 787 Dreamliner, 291 yolcu taşıyabiliyor ve mil başına sadece 9 kg yakıt harcıyor.

———————————————————–

5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr
Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ
5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf
GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh

Müzik, Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/

Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Uçaklar Neden Daha Yüksekte Uçamazlar

👍 Beğeni: 636 👀 İzlenme: 20944 📢 Kanal: OLUMLU BAK Büyük bir jet havaalanından havalanır havalanmaz, pilotların yaptığı ilk şey uçağı olabildiğince hızlı bir şekilde yükseğe çıkarmaktır. Çok az insan, ortalama bir yolcu uçağının, uçuşun ilk 10 dakikasında genellikle 9,5 ila 11 km arası bir irtifaya ulaştığını bilir. Öte yandan, her uçağın, ağırlığına ve diğer […]

10 views
Canlı Covid-19 Güncellemeleri